大兴机场首条保通航道路贯通

　　失败无关上市　　不追求品质才是真因　　有人说，大兴俏江南之所以会沦落到今天的地步，大兴完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。

document.writeln('关注创业、机场电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。迫于无奈，首条张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。

写在最后在商言商，保通回顾张兰24年的创业之路，她的胆识和毅力都是无可挑剔的，而且她也为业界打造了一个非常好的营销案例。里面的装修和陈设极尽奢华：航道一只水晶杯上万、航道一把椅子18万，一盏水晶吊灯40多万，甚至连卫生间的水龙头都是纯银打造的天鹅造型!要知道，当时俏江南一年的纯利润也只有1亿元左右!事实证明张兰又赌对了，“奢华”背后，俏江南声名鹊起，接连为2008年北京奥运会、2010年上海世博会提供餐饮服务。”即便辛苦，大兴但张兰一天赚的钱能抵在国内一个月的工资，大兴只是心高气傲的张兰并不甘心在异国他乡靠做苦力赚钱，她给自己定下了目标：挣够了2万美元，就回国做生意。

而和俏江南一样走高端路线的小南国，机场却机智地开了个小号，叫做南小馆，专走平民路线，在香港创下了高达5次的日均翻台率。之后，首条张兰又相继在广安门开了一家“阿兰烤鸭大酒店”，在亚运村开了一家“百鸟园花园鱼翅海鲜大酒楼”，生意蒸蒸日上。

早在1997年，保通当时张兰的三家酒楼每日的营业额就达到了150多万元，保通她就陷入了极大的矛盾之中：“是继续赚钱还是做一个品牌出来?”一番思索之后，张兰还是把三家酒楼都卖了出去，“我了解自己的性格，我是一个武断的人。

但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，航道引进资本，只是让这些错误更早浮现。没有名气、大兴没有背景，张兰只能把计划书做得专业漂亮，让国贸一看就觉得自己是行家，从而赢得信任。

2012年4月，机场俏江南又谋划在香港上市，机场为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉，甚至张兰都不惜辞去政协委员一职，把国籍更改为加勒比岛国，但这样还是没能在香港上市。在加拿大，首条张兰拼了命一般赚钱，最高纪录甚至一天打6份工：在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉，在美发店帮人洗头等。

除此之外，保通张兰还喊过不少口号，一会要做餐饮业的LV，一会说要成为世界五百强……至于结果如何，大家也有目共睹。在接下来的两年，航道张兰一直都在疯狂赚钱，航道虽然张兰曾经打过篮球，体质非常好，但一天要打6份工，如此劳动强度，让她每天晚上回到地下室，只能自己用手把僵硬的腿抬到床上。